IT之家 2 月 27 日新闻，据“汽车像素”报道，奔跑中国于 26 日约谈了局部员工并破即启动裁人，裁人比例约为 15%。本轮裁人重要波及贩卖、汽车金融两集体系，公司主体重要是梅赛德斯-奔跑（中国）汽车贩卖无限公司、梅赛德斯-奔跑汽车金融无限公司，研发系统暂未波及。IT之家得悉，被裁人工可取得 N+9 的抵偿，若将来两个月未入职新公司，还可拿到 3 月跟 4 月的人为。一位濒临奔跑中国的人士流露，此次裁人系“普裁”，贩卖、金融两家公司多少乎每个部分都参加了。被裁的员工中，年夜比例是“无牢固限期”休息条约的雇员。据报道，奔跑中国刚于 2 月 25 日开完 Town Hall（员工年夜会），梅赛德斯-奔跑团体董事会主席康林松亲身加入掌管。2 月 20 日，梅赛德斯-奔跑的 2024 财年事迹讲演数据表现，该公司净利润 104 亿欧元（约合国民币 794 亿元），同比降落 28%。奔跑方面将事迹下滑重要归因于销量增加，尤其是中国市场。财报会上，康林松称，“为了确保公司的竞争力，咱们正在采用办法，使公司更快、更精简、更强盛。”裁人等于举动之一，除了中国地区，奔跑也会在其余国度跟地域推动裁人。